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玉柴天然气发动机电控系统分类及工作原理?

2019-08-07
来源: 顶博电力
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玉柴天天天然气启动车型谱齐备,遮盖个马力段,现有财政投入行业的天天然气启行为以下:

玉柴燃气发动机型谱

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴现在在使用的本身气热车机自动控制软件整体的具体有2类别,ECI软件整体的和ESI软件整体的(即玉柴随时升级空气机)。(1)ECI机装置:可有ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代,中间ECI-Ⅱ代也号称CFV机装置。(2)ESI模式:可有ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

(1)ECI系统

从以下CNG启主观因素办公远离图可看到,该启主观因素最基本远离为:

玉柴燃气发动机控制原理

①高电压力的缩减天然的气从储气瓶而来 ,经高电压力机油滤清器过虑后,顺利到达高电压力电磁感应阀;②先天的水气经低压电磁炉阀迈入低压排压器;低压排压器的效用是将低压的降低先天的水气(做工作压为200bar-30bar)时候排压蒸汽加水将压为调低至7-9bar;低压先天的水气在排压时候中是因为排压胀大,必须吸收率多的热能,为严防排压器结冰的而,将启倾向散热液引出来到排压器对天然气对其进行蒸汽加水。③经缓压后的非液化石油气来到电控系统系统调压器,电控系统系统调压器的做用是依照汽车发思想运转情况精确性控制非液化石油气输送;④天然植物气与空气质量在搅拌器内更加充分搅拌,步入热车机缸内,经电汽车火花塞点然对其进行自燃做功;⑤火苗塞的起动时期由ECM把控好,氧感知器即时性追踪丙烷燃烧后的排放的氧氨水浓度,记算出空燃比,ECM基于氧感知器的跟进卫星信号和把控好MAP即时修修爱非人工气喷出量。

(2)ESI系统

从综上所述CNG发起机任务设计的原理图可断定,该发起机根本设计的原理为:①各类直流直流各类低压的进行降低纯非人工水气从储气瓶出来了,由纯非人工水气柴油滤清器进行过滤后,经各类直流直流各类低压电滋振动器阀进行各类直流直流各类低压缓压器(各类直流直流各类低压电滋振动器阀的关合由ECU控住),各类直流直流各类低压缓压器的能力是将各类直流直流各类低压的进行降低纯非人工水气(任务有水压30bar-200bar)由缓压预热将有水压调正至3.8bar-6.8bar。②高电压非人工气在释放压力具体步骤中伴随释放压力澎涨,要有融合很大的含糖量,为放置释放压力器冻结,将发起机空气冷却液找出到释放压力器对管道煤气开展加熱。③经宣泄后的先天气进人气轨制动器制动器总成,气轨制动器制动器总成的效应是利用汽车发驱动力操作工况法准确控住先天气供求关系量。先天气与空气质量在融合器内有效融合,进人汽车发驱动力缸内,经烟花塞点然进行点燃,烟花塞的启动班次由ECU控住,氧感测器器即使监控摄像头点燃后的废气排放的氧氧化还原电位,算出出空燃比,ECU利用氧感测器器的回访手机信号直接修正的先天气供求关系量。

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